彈簧頂針的規(guī)格一般都是多少?彈簧頂針的規(guī)格一般2113在0.5，0.8，1.9，2.5，3.0......，規(guī)格5261還是較多的，具體還是要根4102據(jù)客戶的要求來定制。

　　壓縮彈簧：用途最廣,在制造時,繞成分開的bai螺旋圈,使各圈有間隙(節(jié)距),以便受力收縮,保持有向兩端伸張的張力.受最大負(fù)荷時,不能被完全壓縮,必須在有效圈數(shù)間保留間隙,以免摩擦或其他物質(zhì)嵌入,引起疲勞破壞.彈簧自由長度應(yīng)等于彈簧之實(shí)長加上間隙,再加變形量.壓縮彈簧為增加接觸面,面應(yīng)予磨平,以獲取60~80%接觸面. 其端部形狀有多種：兩端坐圈,兩端磨平等.

　　乃各圈分繞,因能承受壓力,兩端可為開式或閉式或繞平或磨平.壓縮彈簧乃變體彈簧第一種,由直筒型、錐形至縮、凸腰形,乃至各種尾端之變體,均可依設(shè)計(jì)成型. 壓縮彈簧為所有彈簧種類中最被廣泛運(yùn)用的一種,產(chǎn)品運(yùn)用范圍廣及電子、電機(jī)、計(jì)算機(jī)、信息、汽機(jī)車、自行車、五金工具、禮品、玩具、乃至國防工業(yè),因其設(shè)計(jì)與原理易于掌握,制造控制也最為單純.

　　拉伸彈簧：各圈繞成相互緊貼的螺旋圈或節(jié)距圈,受外力時向外伸長,保持有向中間收縮之力.

　　拉簧鉤分為多種：英式鉤,德式鉤,邊耳鉤,魚尾鉤等.拉伸彈簧乃典型之彈簧即彈簧之代表,由直筒形至各種變體,乃至掛鉤之各種形狀均能依設(shè)計(jì)成型. 拉伸彈簧為壓縮彈簧之反向運(yùn)用,運(yùn)用范圍大致較無具體產(chǎn)品類別,但操作控制較壓縮彈簧高一級.

　　扭轉(zhuǎn)彈簧：扭轉(zhuǎn)彈簧分為單扭彈簧和雙扭彈簧,彈簧常套入銷或軸中,當(dāng)受外力后,即依彈簧軸心為軸而產(chǎn)生一扭轉(zhuǎn)力,使得彈簧卷緊或旋松.雙扭彈簧又分為外雙扭和內(nèi)雙扭力彈簧.

　　各圈或是緊密圍繞或是分開圍繞,俾能適任扭轉(zhuǎn)負(fù)荷(與彈簧軸線成直角).彈簧之末端可繞成鉤狀或直扭轉(zhuǎn)臂.扭轉(zhuǎn)彈簧乃變體彈簧之極至,由單扭至雙扭,乃至各種扭桿之變形,得依設(shè)計(jì)成型. 扭轉(zhuǎn)彈簧為所有彈簧類別中設(shè)計(jì)原理較為復(fù)雜的一種,型式的變化亦相當(dāng)活潑,故設(shè)計(jì)時所涉及的理論也最為煩索.因此設(shè)計(jì)時亦較難掌握.

　　碟形彈簧碟形彈簧(碟簧)DIN2093具有體積小、負(fù)荷大、組合使用方便等特性,同時具有載荷集中傳遞的優(yōu)點(diǎn).可采用單片對合組合、多片疊合組合和混合組合等方式以獲得各種不同曲線.

　　在機(jī)械行業(yè)中很大范圍內(nèi)取代圓柱彈簧,體現(xiàn)了新產(chǎn)品(主機(jī))設(shè)計(jì)小型化多功能化的特點(diǎn).如在載荷作用方向上,較小的變形能承受較大的載荷,軸向空間緊湊.與其他類型的彈簧比較,其單位體積的變形能較大,具有較好的緩沖吸震能力.特別是采用疊合組合使用方式,由于表面摩擦阻尼作用,吸收沖擊和消散能量的作用更為顯著.

　　目前,在國防、冶金、工程、電力、機(jī)床、建筑等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用.如：模具、支承吊架、離合器、制動器、橋梁緩沖(減震)裝置、軸承預(yù)緊、安全過載裝置、重型機(jī)械、機(jī)械起動器、控制裝置、閥門、工業(yè)電爐、分度裝置、夾緊裝置等等.

　　碟形彈簧執(zhí)行DIN2093和GB/T1972-2005標(biāo)準(zhǔn).

　　碟形彈簧(碟簧)常用的表面處理方法：發(fā)藍(lán),磷化,鍍鎳,電泳和機(jī)械鍍鋅等.

　　錐形彈簧：繞成錐形的螺旋圈,可承受壓力及張力,一般承受力量均甚小.當(dāng)受壓縮時各圈收縮進(jìn)大圈的平面內(nèi)為其優(yōu)點(diǎn),例手電筒蓋上壓縮電池用的彈簧即是.

　　特殊之線圈彈簧：

　　有圓錐形、桶形及梯形和鼓形特殊線圈彈簧,廣用于彈簧業(yè).

　　板狀彈簧：用扁平或板狀材料制造而成,也叫板彈簧或片彈簧,有下列數(shù)種：

　　單片彈簧,利用一金屬片制成彈簧,當(dāng)彈簧卷曲方向與施力方向相反時,則彈簧發(fā)生彈力.

　　圓盤彈簧亦稱上形彈簧外形與墊圈相似,用于空間狹小及偏轉(zhuǎn)不過大處.

　　動力彈簧利用長而窄之薄金屬片,繞成螺線狀,放置于匣內(nèi)而利用其儲存之能量做為動力之來源者.

　　懸臂板彈簧：彈簧一端固定,一端半懸于空中者.

　　板片彈簧稱層疊彈簧,板片彈簧在能量儲掀的效率上,較螺旋彈簧稍低,但它能承載較大之負(fù)荷,故普通用在汽車,火車等機(jī)動車輛上.有時為了增加吸收能量,達(dá)到更佳的避震效果,可作成橢圓形層疊彈簧或稱「雙層疊彈簧」.

　　特種彈簧：扣環(huán)：扣環(huán)分C形扣環(huán)及E形扣環(huán)等兩類.C形扣環(huán)可分為兩種,一種是裝入軸的溝槽中,作為軸端或其他機(jī)件的固持.

　　空氣或油壓伸縮囊：空氣或油壓伸縮囊是利用空氣或液體(通常用油)壓力所產(chǎn)生的彈性;外面容器是利用燈籠形的空氣(油)伸縮囊,常應(yīng)用為汽車之緩沖器.

　　扭桿彈簧：扭桿彈簧可用于扭轉(zhuǎn)之場合,當(dāng)然此棒可粗也可細(xì)如同線制者,亦有較粗而以綱條繞成者一樣,其差別在于線徑與長度之比懸殊而已.

　　波形彈簧廣泛適用于電機(jī),紡織機(jī)械,液壓設(shè)備,汽車等行業(yè),主要安裝與規(guī)格(公稱尺寸)相適宜的軸承室或孔內(nèi),

推薦閱讀

M3354 2.5*29

SM2908 1.53x6.9(4P-2.5PH)

插針式T486母

IC插座的保養(yǎng)以及清洗 彈簧頂針 pogopin 彈簧連接器 探針